新梅赛德斯AMGSL级在雪地里玩得开心

尽管销量低迷，梅赛德斯-奔驰 SL 级轿车正在回归新一代。梅赛德斯需要做一些大刀阔斧的事情来使其 GT 跑车在 AMG GT 中脱颖而出，因

尽管销量低迷，梅赛德斯-奔驰 SL 级轿车正在回归新一代。梅赛德斯需要做一些大刀阔斧的事情来使其 GT 跑车在 AMG GT 中脱颖而出，因此它招募了 AMG 性能部门来承担开发职责，为其增添趣味。因此，SL-Class 终于回归了它的跑车根源，正如我们在最近的中看到的那样，对下一代梅赛德斯 SL 的测试已经在进行中。

现在，在瑞典的冷测试中又发现了两个原型。下雪的条件可能不是敞篷跑车的自然栖息地，但通过将它们置于很大的压力下来测试组件是一种有效的方法。

两款原型车都采用全伪装保暖，但其中一款的迷彩已经开始剥落，让我们一睹其亮蓝色的生产车身。我们还清楚地看到了 SL 的新织物车顶取代了旧款较重的可伸缩硬顶。

大多数照片都集中在更强大的 SL63 上，它配备了泛美格栅、四梯形排气管和可伸缩的后扰流板。梅赛德斯同时也在用圆形排气管测试功率较小的版本，这表明它是一个较小的 AMG 变体，可能是 AMG SL53，它可能由 Merc 的直列六缸发动机提供动力，带有 EQ Boost 电动辅助。

我们的摄影师设法靠近 SL63 原型并偷偷摸摸地拍摄了内部照片，那里有一个大型肖像平板电脑风格的屏幕，类似于新梅赛德斯 S-Class 中安装的屏幕。在 S 级中，屏幕尺寸为 12.3 英寸。

据报道，以 SL63 的名义，新款 SL 将搭载可产生 612 马力的双涡轮增压 V8 发动机，而入门级车型预计将配备可产生 435 马力的直列六缸发动机。顶级车型将是 SL73e，据称它将使用插电式混合动力系统，将双涡轮增压 V8 与 204 马力的电动机配对，以提供 800 马力和 738 磅英尺的扭矩。由于新的梅赛德斯-AMG SL 看起来几乎可以生产了，我们预计封面会在今年晚些时候脱落。

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