新的2020逃逸混合动力车的EPA-估计的燃油经济性评级已经出炉，使它成为最节能的车型。前轮驱动版本提供了41英里（5 7l 100公里）的综合燃油经济性评级，而城市评级是一个显著的44英

新的2020逃逸混合动力车的EPA-估计的燃油经济性评级已经出炉，使它成为最节能的车型。

前轮驱动版本提供了41英里（5.7l/100公里）的综合燃油经济性评级，而城市评级是一个显著的44英里（5.3l/100公里）。这两种评级都是最好的等级，但公路评级也不坏，37英里（6.3l/100公里）。

福特计算出美国人每天29英里（47公里）的平均行程可以用逃逸混合动力车（Escape Hybrid）勉强使用一加仑燃料（3.78升）。这显然意味着加油站的停站减少，用于燃料的钱减少。

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前轮驱动2020Escape Hybrid每辆坦克的EPA估计驾驶范围为582英里（937公里）——超过了从萨克拉门托到圣迭戈的单程行程而无需停在水泵上。

可用的全轮驱动系统带来了一个小的燃油经济性罚款，因为它提供了一个EPA估计的43英里（5.5l/100公里）的城市和40英里（5.9l/100公里）的总和。37英里（6.3升/100公里）的公路等级与前轮驱动车型相同，不过驾驶范围略低，为568英里（914公里）。

所有2020年福特逃逸混合动力车型配备了12.3英寸数字仪器集群（标准的SE运动和钛车型）配备了一个新的电动汽车教练功能。这个小工具通知司机，当他们使用电动或混合动力，允许他们调整他们的驾驶风格，根据他们的动力需要。

全新的福特Escape Hybrid现在在全国销售，价格从29595美元的SESport车型开始。